Motoren / Diesel / 2.0/103kW TDI-CR CBAx / Service-Erneuerung des Dieselpartikelfilters - während des Stehens


Marke Modell Steuerungseinheit Operation
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Marke
Modell
Steuerungseinheit
Operation
Vorgang

Dieses Verfahren wurde als nützlich identifiziert 3x.

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Bedingungen:
- Zündung = EIN
- Motordrehzahl = Leerlauf

- Kraftstofftankinhalt >
&fracXX;
- eingelegter Gang (N)
- Motortemperatur > XX °C (
XX - Messwerte Gruppe XXX Feld X)
- Füllstand des Dieselpartikelfilters
< XXg (
XX - Messwerte Gruppe XXX Feld X oder Gruppe XXX Feld X)
- Elektrogeräte EIN (Scheinwerfer
, Klimaanlage, Sitzheizung)
-
Frontklappe: geschlossen



Füllstand des Dieselpartikelfilters prüfen


Mit Steuergerät verbinden XX - Motoren

XX - Messwerte Gruppe
XXX, Gruppe XXX oder XXX

Werte beobachten: Gruppe XX
Feld X = Temperatur vor dem Bauteil: Turbolader
Feld X = Temperatur vor dem Bauteil: Dieselpartikelfilter
Feld X = Temperatur hinter dem Bauteil: Dieselpartikelfilter

Werte beobachten: Gruppe
XXX
Feld X = Füllstand des Dieselpartikelfilters (Rechenwert)
Feld X = Füllstand des Dieselpartikelfilters
(Ist-Wert)

Werte beobachten: Gruppe
XXX
Feld X = Füllstand des Dieselpartikelfilters (Rechenwert)
Feld X = Füllstand des Dieselpartikelfilters
(Ist-Wert)


Erneuerung des Dieselpartikelfilters

Mit Steuergerät verbinden
XX - Motoren


XX - Sicherheitszugriff

Wert eingeben:
X-Zylinder-Motoren =
XXXXX
X-Zylinder-Motoren Crafter = XXXXX
X-Zylinder-Motoren = XXXXX

Start



XX - Grundeinstellung Gruppe
XXX oder Position im Menü wählen

Start


Es folgt ein Diagnose-Hinweis


XX - Messwerte Gruppe
XXX, Gruppe XXX oder XXX

Werte beobachten: Gruppe XX
Feld X = Temperatur vor dem Bauteil: Turbolader
Feld X = Temperatur vor dem Bauteil: Dieselpartikelfilter
Feld X = Temperatur hinter dem Bauteil: Dieselpartikelfilter

Werte beobachten: Gruppe
XXX
Feld X = Füllstand des Dieselpartikelfilters
(Rechenwert)
Feld X = Füllstand des Dieselpartikelfilters
(Ist-Wert)

Werte beobachten: Gruppe
XXX
Feld X = Füllstand des Dieselpartikelfilters
(Rechenwert)
Feld X = Füllstand des Dieselpartikelfilters
(Ist-Wert)



Lassen Sie Tag Motoren im erhöhten Leerlauf laufen, solange das Füllniveau des Filters nicht fast Null ist.



Ende



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